Главная Запчасти Форум Новости Статьи Документация Галерея Контакты Ссылки Карта сайта

Вниманию покупателей запасных частей Печать E-mail
19.10.2007 г.

ВНИМАНИЮ ПОКУПАТЕЛЕЙ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ 

Министерством автомобильной и тракторной промышленности СССР на всех автомобильных заводах Союза введена единая семизначная система нумерации автомобильных деталей.

По этой системе номер автомобильной детали, например 20-2403070 состоит из:  20-цифра модели шасси    автомобиля ГА3-20   или3ИС-110, М3МА-400 и т. д. (первые две или три цифры, отделяемые тире от семизначного номера автомобильной детали);  24-цифра группы «3адний мост», одинакового для всехавтомобилей Союза (первые две цифры семизнач­ного номера автомобильной детали);  03 -цифра подгруппы (дифференциал и полуоси заднего моста), одинакового для всех автомобилей Союза (вторые две цифры семизначного номера).070-порядкового собственного номера детали «Полу­ось заднего моста», одинакового для всех автомо­билей Союза по основным типовым деталям (пос­ледние три цифры семизначного номера); 20-2403070-номер автомобильной детали, читается: «Двадцать тире двадцать четыре ноль три ноль семьдесят).  Так занумерованы все вновь освоенные детали новых моделей автомобилей. Применяемые в новых конструкциях детали старых моделей автомобилей сохраняют свои старые номера.   Шасси и кузовы автомобилей по единой системе нумерации разбиты на группы и подгруппы по функциональному признаку. Каждой подгруппе шасси и кузова по типовым схемам при­своен четырехзначный номер, в котором первые две цифры озна­чаю номер группы, а вторые две цифры-порядковый номер подгруппы в пределах данной группы. Типовые номера групп и подгрупп приобретают особое значение при организации складского хозяйства. Благодаря постоянству номеров групп и подгрупп представляется возможным размещать детали любых моделей автомобилей на складах запас­ных частей и вести документацию в архивах завода таким обра­зом, чтобы все детали какого-либо узла, выполняющего опреде­ленную Функцию, хранились в одном месте (секции склада или архива) в нарастающем порядке типовых номеров групп, подгрупп и деталей. Все детали и узлы в каталоге расположены в порядке типо­вых групп и подгрупп (а внутри подгруппы-в порядке сборки). Для облегчения нахождения детали, когда известен только ее номер, каталог снабжен номерным указателем, где все детали расположены в нарастающем порядке номеров. Так как в авто­мобиле М-20 применяется еще значительное количество деталей старых моделей, против каждого номера детали в номерном ука­зателе приведен номер подгруппы, в которой эта деталь указана. Номерной указатель включает как детали производства ГАЗ им. Молотова, так и детали смежных заводов. Крепежные детали (болты, гайки, шайбы и т. д.) указаны непосредственно после деталей, которые они крепят. Каталог снабжен таблицей нормалей, расположенных по группам, типам и в нарастающем порядке номеров. Таблица суффиксов нормалей дает возможность установить вид покрытия нормали. Таблица- подшипников качения позволяет установить номер, количество и место применения каждого подшипника в автомо­биле М-20. Каталог снабжен иллюстрациями,  на которых детали изо­бражены в порядке их сборки. Это значительно облегчает нахо­ждение в каталоге нужной детали. Буквенные суффиксы, помещаемые после номеров некоторых деталей, обозначают взаимозаменяемость при невзаимозаменяе­мость детали с ее вариантом, выпускавшимся ранее. Поэтому при заказе запасных частей необходимо указывать полный номер детали с префиксом и суффиксом, как он записан в каталоге.

 

Последнее обновление ( 25.10.2007 г. )
 
Rambler's Top100 Яндекс цитирования Всё об АВТО и для АВТО
home contact search contact search